المهندس عبدالفتاح فرحات رئيس «غازتك»: 54 محطة متكاملة خلال 3 سنوات.. مذكرات تفاهم مع الأردن لنقل الغـاز المضغوط وإنشاء محطات.. نتطلع لتموين السفن بالغاز.. ارتفاع صافى الأرباح 186% مقارنة بالعام الماضي

 «غازتك» أول شركة في مصر والشرق الأوسط تنفذ مشروع لنقل الغاز المضغوط بواسطة حاويات متنقلة

نخطط لإدراج خدمة شحن السيارات الكهربائية في محطاتنا المتكاملة
ندرس استخدام وحدات متحركة لتموين السيارات بالغاز الطبيعي
السيارات الكهربائية لن تؤثر علي شريحة السيارات العاملة بالغاز

جهود مستمرة لتنفيذ توجيهات وزير البترول بالتوسع فى شبكة محطات الغاز وتطوير خدمات تموين الوقود المتكاملة
الغاز الطبيعى آمن ولا يوثر علي الموتور
مراكز «غازتك» حوّلت 125ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعي
نستهدف تحويل عدد 15 ألف سيارة للعمل بالغاز خلال عام 2019
الشعار الجديد يعكس رؤية الشركة والمشروعات المستقبلية
تصميم جديد للمحطات يتيح مساحة أكبر لإضافة أنشطة وخدمات للعملاء

كتب- محمد صلاح وعبدالحفيظ عمار

قال المهندس عبد الفتاح فرحات، رئيس شركة غازتك إن استخدام الغاز الطبيعى في السيارات سيكون له مستقبل واعد في مصر حتي في وجود السيارات الكهربائية، والتي سيتزايد استخدامها علي المدي الطويل وليس القصير.
والسيارات الكهربائية لا يزال يجرى بشأنها تطويرات تكنولوجية كبيرة على المستوى العالمى، لكنها ستتواجد بالسوق وتحصل علي نسبه منه، وتساعد علي تقليل الإعتماد علي الوقود التقليدي، وهي لن تؤثر علي شريحة السيارات العاملة بالغاز والخطط التي يتم تطويرها حالياً لتحويل أعداد كبيرة من السيارات للعمل بالغاز الطبيعى. 

وبالنسبة لشركة غازتك ستكون محطاتها متكاملة للتموين بالغاز الطبيعى والوقود السائل بالإضافة لخدمة شحن السيارات الكهربائية لتقدم جميع الخدمات للجمهور، وجارى التنسيق مع إحدى الشركات المتخصصة في هذا المجال.

أضاف أن المحطات المتكاملة ستشمل نشاط التموين بالغاز الطبيعى، بالإضافة لنشاط الوقود السائل تحت اسم العلامة التجارية لشركة إينى العالمية وخدمة شحن السيارات الكهربائية في بعض من هذه المحطات، هذا بالإضافة إلى الخدمات المتنوعة الأخرى مثل تحويل السيارات للغاز وصيانتها، وصيانة سيارات البنزين، وتغيير وبيع الزيوت، وماركت ومطاعم لخدمة العملاء، وغيرها من الخدمات.

وغازتك بالشراكة مع إيني ستقدم خدمات متميزة للجمهور وفقاً لتوجيهات المهندس طارق الملا وزير البترول بتطوير خدمات تموين الوقود للجمهور، كما أننا سنؤدي خدمة تغيير الزيوت بشكل مميز بإستخدام زيوت شركة إيني وهي زيوت عالمية وستعطي قيمة مضافة للإقتصاد المصري والتي يجرى دراسة إمكانية خلطها داخل مصر في المرحلة القادمة بالتعاون مع مصر للبترول.
أكد أن تغيير العلامة التجارية للشركة تمثل رؤية جديدة لشركة غازتك والتي من خلالها تطمح أن تكون أكبر شركة في مجال تموين السيارات بالغاز الطبيعي والوقود السائل بأكبر إنتشار لمحطات خدمة متكاملة في مصر مع تقديم أفضل خدمات للجمهور، 

أضاف أن الشعار الجديد للشركة تم إضافة شعلة حمراء ترمز لنشاط تموين السيارات بالوقود السائل، كما حوى الشعار لون جديد وهو اللون الأصفر لإضفاء التناغم مع شعار شركة إينى وخاصة في مواقع المحطات المشتركة. 

أكد أنه من المشكلات الهامة التي تواجه تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي هي قلة الوعى باستخدام الغاز الطبيعى؛ فمثلا البعض يظن أن الغاز سيوثر علي الموتور، وأن اسطوانة الغاز قنبلة موقوته بالسيارة، أو أن السيارة ستُجري (عمرة) بعد عام لأنها تعمل بالغاز، ونواجه ذلك من خلال توعية العملاء، فالعميل الذي يحوّل سيارته ويجدها تعمل بشكل أفضل وأوفر ينقل تجربته لآخر، وأن طاقم التحويل آمن والإسطوانة ليست قنبلة، بل إنها تمثل عنصر أمان لركاب المقعد الخلفي عند وقوع حادث، لأنها مصنوعة من الصلب ومصممة لتحمل الضغوط العالية والتصادمات العنيفة، كما أنها مزودة بنظام غلق أوتوماتيكي أو ما يعرف بصمام التسرب الزائد ومهمته غلق الاسطوانة تماماً لمنع تسرب الغاز الطبيعي.

فمن المهم أن يعرف الناس أن الغاز الطبيعى آمن ولا يوثر علي الموتور، بل يعمل علي المحافظة على الأجزاء الداخلية للمحرك، فنظراً لطبيعة وقود الغاز الجافة وعدم وجود خاصية التزييت به ظهر بعض التأثير على صمامات دخول شحنة الوقود في المحرك في السيارات المصنعة قبل عام 1990 وذلك حتى أواخر القرن الماضي حيث كان يتم استخدام البنزين المحتوي علي عنصر الرصاص والذي كان يعمل بدوره على خلق طبقة على صمامات الدخول تقلل من الاحتكاك ودرجة الحرارة لحمايتها من التآكل. ولكن مع تطور تصنيع المحركات الجديدة والمصممة للعمل بوقود البنزين الخالي من الرصاص ومع استخدام الزيوت التخليقية المناسبة أصبح استخدام الغاز الطبيعي بالسيارات لا يمثل أي مشكلة).

أشار إلي أنه جارى وضع خطة تسويقية لزيوت شركة إينى العالمية في السوق المحلى، كما أطلقت الشركة أطلقت حملة إعلانية في الراديو لتحفيز تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى. 
أكد أن أرباح الشركة زادات بنسبة 186% عن العام الماضي، كما أن هذا العام هو الأول الذي يتم فيه صرف أرباح للمساهمين منذ 5 سنوات 

الغاز.. فرصة واعدة

أكد أنه في ضوء التطور الكبير في استخدامات الغاز الطبيعى على مستوى العالم ليشمل قطاعات جديدة مثل النقل النهرى والبحرى، واعتماد عدد كبير من ناقلات السفن البحرية العملاقة على الغاز الطبيعى المسال في تشغيلها، فإنه يمكن تعزيز استغلال الموانىء المصرية ذات الموقع الاستراتيجي على البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس لتقديم خدمات تموين السفن بمختلف أنواعها بالغاز الطبيعى المسال، بالإضافة للخدمات اللوجيستية الأخرى، وهو ما سوف يعزز القيمة المضافة لاستخدامات الغاز الطبيعى في مصر.

 

خطة غازتك

قال المهندس عبد الفتاح فرحات، رئيس الشركة المصرية الدولية لتكنولوجيا الغاز «غازتك» أن الشركة تعمل حالياً لتنفيذ استراتيجية وزارة البترول فى تطوير خدمات التموين وزيادة منافذ توزيع الوقود للجمهور بمختلف المحافظات، كما تقدمت الشركة بعدد من المقترحات لدعم وتشجيع طرح السيارات العاملة بالغاز الطبيعى فى السوق المصرى.
وكشف عن خطة غازتك مع شركة إينى الإيطالية والتى تستهدف خلال السنوات الثلاث القادمة التوسع في إنشاء محطات التموين بالغاز الطبيعي والوقود السائل بإجمالي عدد 54 محطة تموين سيارات بخدماتها في العديد من المدن والمحافظات والطرق الرئيسية.

تشجيع طرح السيارات الهجينة العاملة بالغاز في مصر

قال المهندس عبد الفتاح فرحات، رئيس شركة غازتك إن الغاز الطبيعى المضغوط (Compressed Natural   Gas “CNG”)  يعد أفضل أنواع الوقود البديلة، وأكثرها عملية، وقد شهد استخدامه كوقود بديل فى السيارات والمركبات تطورات كبيرة فى السنوات الأخيرة على المستوى العالمى والتى شملت على سبيل المثال تقديم شركات السيارات العالمية العديد من الطرازات الحديثة والمتنوعة من السيارات الهجينة العاملة بالغاز الطبيعى والبنزين (OEM CNG Bi Fuel Vehicles)، وتزايد الإقبال على شراء هذه النوعية من السيارات وخاصة فى الأسواق الأوروبية، وتضمنت أهم السيارات المبيعة في الخارج من هذه النوعية طرازات فولكس فاجن وسكودا وسيات وفيات.
وقد قامت شركة غازتك خلال السنوات الثلاث الماضية بمخاطبة والتواصل مع العديد من توكيلات السيارات فى مصر، وذلك بهدف دعم طرح طرازات من هذه النوعية الحديثة من السيارات فى السوق المصرى، وأوضحت الشركة لتوكيلات شركات السيارات مميزات استخدام الغاز الطبيعى، ومعدلات التوفير المرتفعة لصالح المستهلك خاصة بعد زيادة أسعار المنتجات البترولية، كما تم التوضيح لهذه التوكيلات بأن مصر تتمتع حالياً بوجود شبكة جيدة من محطات الخدمة والتموين بالغاز والتى يصل عددها حالياً إلى 186 محطة، وجارى التوسع بدرجة كبيرة في دعم هذه الشبكة في مختلف المدن والمحافظات. 
وفى ضوء الإهتمام الكبير الذى تبديه الدولة حالياً تجاه التوسع في استخدام الغاز الطبيعى كوقود بديل، وبعد صدور قرار رئيس الجمهورية خلال العام الماضى بتحديد نسبة 35% نسبة تخفيض فى الضريبة الجمركية على استيراد السيارات العاملة بالغاز الطبيعى، وكذلك القرارات الحكومية اللاحقة بإلغاء التعريفة الجمركية على السيارات الأوروبية، فإننا نأمل أن يكون ذلك دافع وعامل مشجع لتوكيلات السيارات لاستيراد هذه النوعية الحديثة من السيارات العاملة بالغاز الطبيعى وطرحها بأسعار مناسبة في السوق المصرى.
عدد السيارات العاملة بالغاز
وعن تطور معدلات تحويل السيارات للغاز الطبيعى، ذكر رئيس غازتك أن إجمالي عدد السيارات العاملة بالغاز الطبيعى في مصر يصل حالياً إلى حوالى 270 ألف سيارة منها نحو 125 ألف سيارة قامت شركة غازتك بتحويلها في مراكز التحويل التابعة لها في المحافظات المختلفة التي يبلغ عددها 35 مركز ومخطط زيادتها إلى 40 مركز، وهو أعلى معدل تحويل للسيارات بين جميع الشركات العاملة في المجال. 

وتستهدف شركة غازتك تحويل عدد 15 ألف سيارة بالغاز الطبيعى خلال عام 2019 ومخطط زيادتها إلى 25 ألف سيارة في حال تفعيل القرار الإلزامى بعدم تجديد تراخيص السيارات الأجرة إلا بعد تحويلها للعمل بالوقود المزدوج (غاز طبيعى – بنزين).
 

عوامل الأمان فى اسطوانات الغاز

أوضح فرحات أن اسطوانات الغاز الطبيعى المضغوط تعد من أهم مكونات مجموعة تحويل السيارات للعمل بالغاز، وأن الشركة تقدم خدمة اختبار اسطوانات الغاز الطبيعي المضغوط لكافة عملاء الغاز الطبيعي للسيارات في مصر، وذلك من خلال مراكز الإختبار التابعة للشركة.. مشيرًاً إلى أن اسطوانات الغاز الطبيعى التى يتم تركيبها فى السيارات تكون مصنوعة من الصلب ولايوجد بها أى لحامات ومصممة لتتحمل الضغوط العالية والتصادمات العنيفة، وتجتاز الإسطوانة اختبارات صارمة خلال مرحلة تصنيعها لضمان أعلى درجات السلامة والأمان عند التشغيل وهو ما لا يتوافر فى أنواع الاسطوانات التى قد يلجأ البعض لتركيبها من خلال ورش خاصة غير مرخصة أو يقوم بعض أصحاب السيارات ببيع الإسطوانة وتركيب أخرى غير مطابقة وغير مختبرة وهو ما يمثل خطورة كبيرة على الأرواح والممتلكات وسلامة المواطنين، ولهذا يتوجب تشديد الإجراءات الخاصة بشهادة المنشأ والتأكد من حصول صاحب المركبة على الشهادة من الشركة المعتمدة والمرخص لها بذلك 

خدمات تموين متكاملة بمحطات «غازتك» الجديدة

أشار رئيس غازتك إلى أن الشركة تمتلك عدد 90 محطة تموين بالغاز الطبيعى من إجمالى 186 محطة فى مصر، وتنتشر محطات الشركة فى العديد من المحافظات على مستوى الجمهورية، وفى إطار جهود الشركة لتطوير خدمات التموين وزيادة منافذ توزيع الوقود للجمهور بمختلف المحافظات وفقاً لإستراتيجية وزارة البترول، تم فى هذا الخصوص تعزيز التعاون مع شركة إينى العالمية والتى تعد شريك رئيسى فى رأسمال شركة غازتك، وتوقيع اتفاقية معها لإنشاء محطات نموذجية للتموين بالوقود السائل تحمل علامة إيني العالمية في مختلف المدن والمحافظات في مصر، وذلك طبقاً لأحدث المواصفات الفنية والإدارية والتنفيذية المطبقة بمحطات شركة إيني العالمية، وسوف يتم تشغيل هذه المحطات من خلال عمالة غازتك المدربة، بالإضافة إلى ذلك، فمن المخطط إنشاء محطات تقدم خدمات تموين متكاملة بالوقود السائل والغاز الطبيعى بالإضافة لتسهيلات الشحن للسيارات الكهربائية وذلك بالتعاون مع إحدى الشركات المتخصصة في هذا المجال.  

وفي إطار الشراكة مع شركة إينى العالمية، وطبقاً لخطط التوسع في استخدام الغاز الطبيعي وإلزام السيارات الأجرة بالتحول لاستخدام الغاز الطبيعي، أعدت شركة غازتك خطة تنفيذية خلال السنوات الثلاث القادمة للتوسع في إنشاء محطات التموين بالغاز الطبيعي والوقود السائل بإجمالي عدد 54 محطة تموين سيارات بخدماتها في العديد من المدن والمحافظات والطرق الرئيسية.
 
تغيير العلامة التجارية 
قامت غازتك مؤخراً بتغيير علامتها التجارية، 
وذكر رئيس غازتك أنه فى إطار مشروعات ومخططات التطوير الطموحة التى تقوم الشركة بتنفيذها حالياً لمختلف أنشطة الأعمال الرئيسية، قامت بإعادة تصميم واستحداث للشعار الخاص بها، وإضافة شعلة الوقود السائل داخل الشعار خاصة بعد توقيع اتفاقيات شراكة استراتيجية مع شركة إينى العالمية لإنشاء محطات تموين نموذجية متكاملة الخدمات بالوقود السائل والغاز الطبيعى، فضلاً عن الجهود الجارية لفتح أسواق خارجية لأنشطة الشركة، ويتميز تصميم الشعار الجديد بالحداثة والتطور، ويعكس رؤية الشركة الجديدة فى الفترة القادمة، ويواكب مشروعات الشركة المستقبلية. 
 
ومن ناحية أخرى، فقد تم استحداث تصميم جديد مبتكر لمحطات التموين باستخدام الشعار الجديد، ووضع تسهيلات الغاز من ضواغط وخزانات بدور علوي أعلى مظلة التموين، وهو ما يتيح توفير مساحات بمحطات التموين لإضافة أنشطة وخدمات متنوعة للعملاء، كما تم كذلك تنفيذ تطوير للشكل الحالى لموزعات الغاز فى محطات الشحن بهدف توفير مساحة فى منطقة التموين، وزيادة معدلات الأمان حيث إن كل مكونات الموزع يتم وضعها أعلى المظلة. وقد حرصت الشركة على إطلاق شعارها الجديد رسمياً لأول مرة خلال فعاليات مؤتمر ومعرض إيجيبس 2019 حيث شاركت غازتك بجناح متميز لاقى إعجاب زوار المعرض وتضمن التصميم الحديث المتطور لمحطاتها باستخدام الشعار الجديد.
 

مشروعات نقل الغاز الطبيعي

وأشار فرحات إلى أن شركة غازتك تعد أول شركة في مصر والشرق الأوسط تقوم بتنفيذ مشروع نقل الغاز الطبيعي المضغوط بواسطة حاويات متنقلة وذلك من خلال عمالة الشركة المدربة، وقد نفذت الشركة هذا المشروع لأحد الفنادق بالغردقة والذي يبعد عن شبكة الغاز الطبيعي وذلك من خلال نقل الغاز يومياً لتغذية الفندق من محطة الشركة بالغردقة عن طريق  ناقلتين للغاز. 
ومن ناحية أخرى، تم التعاون مع إحدى شركات توزيع الغاز الطبيعى لتنفيذ أول مشروع لنقل الغاز الطبيعي المضغوط إلى أحد الأحياء السكنية بالقاهرة لحين الانتهاء من أعمال خط الغاز المغذي للمشروع، بالإضافة لدراسة تنفيذ مشروع آخر لتغذية بعض المنشآت الصناعية وإنشاء محطة تموين للناقلات والشاحنات فى شبه جزيرة سيناء. 
وقعت شركة غازتك مذكرات تفاهم لإنشاء محطات تموين بالغاز الطبيعي ونقل الغـاز الطبيعي المضغوط لتغـذيـة الأنشـطـة الصنـاعيـة والتجــاريـة في المملكة الأردنية باستخدام تكنولوجيا Mother-Daughter Station مع عمل الدراسات الفنية والاقتصادية اللازمة بالتعاون مع الشركات الشقيقة فى قطاع البترول، ولفتح أسواق خارجية لتنفيذ مشروعات لنقل الغاز الطبيعى ،
 
خدمة متنقلة للتموين بالغاز

أوضح رئيس غازتك ان الشركة تقوم بدراسة والتنسيق مع إحدى شركات تموين السيارات بالوقود السائل لدراسة استخدام بعض من محطاتها لما تتميز به من مساحات وانتشار على الطرق الرئيسية بما يسمح بتزويدها بخدمة تموين الغاز الطبيعي للسيارات باستخدام تقنية وحدات التموين المتحركة Mobile Station CNG، والتي تتميز بانخفاض تكلفتها بحوالي 25% - 40% من تكلفة المحطات النمطية والتي تصل إلى 17 – 20 مليون جنيه، كما أن تنفيذ تلك التقنية سوف يسمح بمرونة في نقلها للمواقع الأكثر طلباً بدون تنفيذ خطوط تغذية الغاز الطبيعي، وبالتالي يتحقق التوازن المالي والجدوى الاقتصادية من إنشاء المحطات مقابل معدل المبيعات مع التوسع في توفير خدمة تموين السيارات ، فضلاً عن امكانية استخدام النظام في تطبيقات نقل الغاز المضغوط إلى أنشطة الاستهلاك الصناعي والتجاري التي لا يصلها خطوط الغاز الطبيعى وبجدوى اقتصادية مقابل إنشاء خطوط أنابيب التغذية. 

أتوبيسات النقل العام والغاز
وقال المهندس عبد الفتاح فرحات أن خطة العمل التى تم وضعها وتنفيذها منذ سنوات استهدفت التوسع في استخدام الغاز الطبيعى بوسائل النقل العام وتم تشغيل العديد من محطات التموين بالغاز الطبيعى بجراجات هيئة النقل العام بالقاهرة والإسكندرية لتخدم تموين الأتوبيسات بالغاز بالإضافة لسيارات الجمهور وذلك وفقاً لعدد الأتوبيسات المقرر توريدها من هيئة النقل العام أنذاك، ويرجع التوجه نحو استخدام الغاز بأتوبيسات النقل العام للتوفير الكبير الذى يحققه مقارنة بالبنزين والسولار فضلاً عن مميزاته البيئية وحفاظه على البيئة.
بالرغم من ذلك، لم يحدث تطور ملموس في نشر استخدام الغاز على نطاق واسع في وسائل النقل العام ويرجع ذلك إلى عدم توريد أتوبيسات هيئة النقل العام الجديدة العاملة بالغاز الطبيعى ودخولها للخدمة بالأعداد المتفق عليها على الرغم من إعلان هيئة النقل العام أكثر من مرة عن توريد دفعات جديدة من الأتوبيسات العاملة بالغاز الطبيعي، ويوجد حالياً  4 محطات تابعة للشركة مخصصة لتموين اتوبيسات هيئة النقل العام بالقاهرة لم تعمل منذ سنوات بطاقتها التشغيلية الكاملة، وتقدر استثماراتها بحوالى 100 مليون جنيه.

 

توزيع زيوت «إيني» في مصر

وذكر رئيس غازتك أن الشركة قامت خلال شهر يوليو 2018 بتوقيع إتفاقية مع شركة إينى تقضي بحصول شركة غازتك على حق التوزيع الحصري لمنتجات الزيوت الخاصة بشركة إينى العالمية في مصر، وهو ما سوف يسهم في توفير منتجات بترولية متخصصة لمتطلبات السوق المحلى وبأعلى مواصفات الجودة. 
وقد تم تدريب عدد من مهندسى وفنيى الشركة في مراكز التدريب المتخصصة في شركة إينى بإيطاليا، وكذلك إعداد تصميم لمراكز خدمة الزيوت الخاصة بشركة إينى والتي من المخطط نشرها في المحافظات المختلفة، هذا فضلاً عن العديد من التجهيزات والتعاقدات اللازمة في هذا الخصوص.
  
وتجدر الإشارة إلى أن شركة إيني الإيطالية تعد من الرواد الأوائل على مستوى العالم في إنتاج وتصنيع الزيوت عالية الجودة التى تتوافق مع متطلبات كبار مصنعي السيارات والشاحنات والمعدات حول العالم وهو ما أهل منتجاتها للحصول على اعتماد عدد كبير من كبار المصنعين في أمريكا وأوروبا واليابان. لذا سعت الشركة للتعاون والتنسيق مع شركة إينى لطرح مثل هذه المنتجات المتميزة من أنواع الزيوت المختلفة للعملاء في السوق المصري لتلبية الطلب المتزايد على زيوت المحركات والزيوت الصناعية عالية الجودة وفائقة الأداء.
 
تحسن الوضع المالى والأرباح
وأضاف المهندس فرحات أن جهود الشركة خلال العام الماضى فى الاستغلال الأمثل للأصول والمعدات، ورفع كفاءة المحطات والتوسع فى أعمال تحويل السيارات للجمهور، وغيرها من الأعمال قد أسهمت فى ارتفاع صافى أرباح الشركة بنسبة زيادة قدرها 186% مقارنة بالعام الماضي، فضلاً عن تحقيق مؤشرات مالية متميزة من أهمها زيادة قيمة أصول الشركة، وارتفاع إيرادات النشاط، وزيادة قيمة حقوق الملكية للمساهمين.